燃气泄漏的应急预案

燃气泄漏的应急预案

在现实生活或工作学习中，难免会发生一些不在自己预料之中的事件，为了控制事故的发展势态，时常需要预先制定应急预案。那么编制应急预案需要注意哪些问题呢？以下是小编为大家整理的燃气泄漏的应急预案，希望能够帮助到大家。

1.天然气的特点以及泄漏时造成的危害

天然气是一种易燃易爆气体，具有易燃、可燃气体的双重性，比空气轻。如发生泄漏能迅速四处扩散，会引起人身中毒、燃烧和爆炸。当天然气泄漏时在空气中的浓度达到25%时，可导致人体缺氧而造成神经系统损害，严重时会出现呼吸麻痹、昏迷，最终导致死亡。

2.天然气车辆发生泄漏紧急情况分类及相应的处理方法

2.1紧急情况分类：

2.1.1车辆出站前发生泄漏；

2.1.2车辆运输途中钢瓶发生泄漏；

2.1.3车辆发生交通事故，钢瓶未出现漏气情况；

2.1.4车辆发生交通事故，钢瓶出现漏气情况时；

2.1.5车辆行驶过程中发生超压状态。

3.应急处理方案

3.1车辆出站前发生泄漏的应急方案：

3.1.1车辆在充装天然气时（未驶出气站时）检查出泄漏但未出现火情时，驾驶员应立即关闭各瓶组阀门，关闭上游环路阀门，同时熄灭发动机，消除附近存在的明火及隐患，通知停止充气。

3.1.2驾驶员立即将事故情况准确地报告给车队安检员、分队长、加气站站长及相关负责人，然后协助气站工作人员作好应对准备。

3.1.3车队安检员、分队长接到通知后，应立即赶往加气站，查找漏点进行堵漏（如泄漏点过大，应采取对泄漏钢瓶进行放散），同时分队长应立即将事故情况报告抢险小组。如安检员和分队长距离加气站较远，则应联系加气站内的技术人员对事故现场处理，驾驶员则应协助气站工作人员进行现场处置，服从气站现场指挥。

3.1.4待事故处理完毕，并确认无任何危险隐患后，驾驶员方可根据分队长指挥，确定是否可以行车，在完成交接手续后才能将气车辆驶离出气站。

3.1.5充气站若发生火情（并非车辆起火），应迅速将车辆驶离现场，通知有关人员配合施救。

3.1.6车辆若在气站发生火灾，驾驶员应第一时间冷静判断是否能完成灭火（比如车内线路起火立即用二氧化碳灭火器灭火），当判断一时无法扑救时，驾驶人员应按照一级警报立即拨打119报警电话，配合气站消防人员做好施救工作，同时在第一时间向公司领导报告。公司领导向运管等相关部门报告。

3.2车辆运输途中钢瓶发生泄漏的应急预案：

3.2.1当钢瓶发生泄漏后，车辆必须停下，但停放地点不得靠近机关、学校、厂矿、桥梁、仓库和人员稠密的地方，停车位置应通风良好，停车点附近不能有明火。驾驶员应立即查找漏气点，找到后关闭各瓶组阀门，上游环路阀门，消除泄漏。

3.2.2发生泄漏应立即止漏，如不能控制漏气点，应及时把漏气管段的气体进行放散（放散过程中需设立隔离区，熄灭周边火种），驾驶员在安全范围内进行监护。

3.2.3驾驶员在进行安全监护的同时，要及时准确的把情况报给车队队长。

3.2.4待事故抢险小组到现场后确认事故的严重程度，进行必要的处置，经过技术人员确定无危险隐患后，方可把运输车拖走或开走。

3.2.5车辆若在运输途中钢瓶发生火灾时，驾驶员应立即将车停靠在空旷地带，拨打119求救。首先要射水冷却，并迅速扑灭车辆体的燃烧，再用干粉或直流水枪扑灭气瓶喷出的火焰。在灭火过程中，为了避免爆炸伤人，应划出危险区，禁止无关人员和车辆进入。当发现火焰发白，并伴有“吱宁”的声音，车辆有摇晃、颤抖等异常红火时，可能会发生爆炸。在不能有效防止爆炸的情况下，参加扑救的人员和车辆应迅速撤离危险区。

3.3车辆发生交通事故，钢瓶未出现漏气情况的应急预案：

3.3.1当发生交通事故时，驾驶员应首先检查管路、阀门是否漏气。事故现场有明火，首先应该灭火，并立即向122交通事故勘察报警。

3.3.2当车辆未发现漏气情况时，应及时准确地把现场情况报告给分队长，由分队长逐级上报。

3.3.3待分队长和安检员到现场后确认事故的严重程度，确认钢瓶无危险隐患存在，方可继续行驶。

3.3.4若发生的是翻车事故，应听从技术人员的指挥进行吊装，吊装过程严禁产生火花。

3.4车辆发生交通事故，钢瓶出现漏气情况时的应急预案：

3.4.1当发生交通事故时，驾驶员应检查管路、阀门漏气现象。事故现场如有明火，首先应该灭火（初始火情最易控制并扑灭），并立即向122交通事故勘察、119消防火警报警（火势很大时）。

3.4.2当发现钢瓶有漏气情况时，驾驶员无法控制漏气点时，应当关闭除泄漏管路之外其它钢瓶阀门，进行漏气管段的放散，放散的地点尽量避免在城镇或人口密集的地方，如只能在原地进行放散，应对周围设置警戒线，疏散附近居民。在高速路上放散时，至少要把同方向行使的车辆拦截在安全范围外的地方。

3.4.3放散的同时，应立即把现场的情况及时准确地向分队长报告，分队长按事故上报程序的要求逐级上报，并由客服中心通知抢险小组的成员赶往事故现场。待事故抢险小组到现场后确认事故的严重程度，进行必要的.处置，经过技术人员确定无危险隐患后，方可把运输车拖走或开走（在此过程中，客服中心应通知就近的燃气成员企业在事故抢险小组到来之前协助抢险）。

3.4.4若发生的是翻车事故，待放散完后，应听从技术人员的指挥进行吊装。

3.5车辆行驶过程中发生超压状态的应急预案：

3.5.1当车辆行驶途中罐体压力过高（超过0.7Mpa时），运输车应立

即选择人员稀少、通风良好的位置停车，停车点附近不能有明火。

3.5.2驾驶员打开管路放空阀进行放散，直至压力表显示0.4Mpa以下时关闭阀门，放散过程中要设置警戒区域，密切关注下风向人员。

3.5.3驾驶员立即将事故情况准确地报告给分队长和安检员，确认无隐患后方可继续行驶。

4.注意事项

4.1驾驶员应检查车辆自备消防灭火器材是否随车，车辆行驶性能是否发生异常，严禁驾乘人员在气车辆行驶途中，吸烟等违章行为。

4.2对阀门、仪表的日常检查，定期校验。

4.3加强运输、装卸车过程的检查。

4.4加强对驾驶员的安全教育，严格按照操作规程操作车辆和设备。

4.5驾驶员遵守道路交通法规，严禁超速行驶，行驶速度不得超过公司规定的速度60~80公里/小时。

4.6加强对车辆得日常维护，确保刹车、灯光、方向机构等完好。

4.7加强管理，严格作息制度，保 ……此处隐藏21553个字……的调遣。

(3)爱护事故现场，禁止无关人员进入，并主动帮助消防公安等有关部门调查事故发生缘由。

4、后勤保障：

(1)负责应急状态下应急物资的供应保障。

(2)负责交通车辆的保障。

5、医疗救援：

(1)负责联系医疗机构。

(2)组织救援车辆及医疗人员，器材进入指定地点。

(3)实施现场抢救伤员。

三、报告程序

事故发生后操作人员或总务人员第一时间报告分管校长和学校主要领导，接收指令做好现场工作。

四、事故处理

1、发觉锅炉严峻缺水时应紧急停炉，锅炉应马上停止燃气供应停止燃烧，严禁向锅炉内进水。

2、炉管严峻爆破后应紧急停炉。

3、炉膛爆炸、二次燃烧时应马上切断燃料供应，停止鼓风机。

4、锅炉严峻爆炸时要刚好抢救有关人员，防止建筑物接着倒塌伤人，按消防要求正确灭火，防止周边易燃易爆物二次爆炸。

五、善后处理

1、主动协作质监局，安监局等部门进行事后处理。

2、学校校长为指定对外新闻发言人，负责对外公布事故状况和处置措施等信息。

3、做好伤亡人员的善后及安抚工作。

4、在24小时内形成书面报告，报送上级主管部门及质监局、安监局等有关部门。事故报告内容：

(1)事故发生的时间、地点。

(2)学校类型、经济类型与学校规模。

(3)事故的`简要经过、伤亡人数、干脆经济损失和初步估计。

(4)事故缘由、性质的初步推断。

(5)事故抢救处理的状况和实行的措施。

(6)须要向有关部门和单位帮助事故抢救和处理的有关事宜。

5、依据查明的事故缘由，向上级主管部门和质监、安监等相关部门递交书面事故分析报告，对发生的事故做到“三不放过”，肃穆处理事故责任人、当事人，追究其责任。如有意破坏造成事故，将当事人移交司法机关处理。

由于硫酸为强酸性腐蚀物品，并且在高浓度下对人体有烧伤的可能，挥发出来的氯化氢气体对呼吸道有强烈的刺激性；因此，被硫酸喷洒或者是溅到身上必须立即用大量的清水冲洗，再以0.5%的碳酸氢钠溶液清洗，同时离开泄漏现场。如果溅到眼睛内，必须立即用大量的清水冲洗并送医务室急救。

一、泄漏控制

A、泄漏控制时的注意事项：

1、进入现场的人员必须穿防酸服、防酸碱雨鞋，戴全防护面罩。

2、应急处理时严禁单独行动，要有监护人。

B、泄漏控制

1、确认漏酸罐及其漏酸部位。

2、将漏酸大罐和空罐的排酸阀打开(实现液位平衡)，同时打开漏酸大罐排污阀(进行倒酸应急处理)并切换好倒酸阀门。

3、将装酸的应急槽或应急空罐的阀门打开，进行倒酸，控制好液位，以防冒酸。

4、将罐区地面酸进行回收，将回收的酸打至空罐等候处理。

5、通过倒酸、排污同时进行后，确认漏酸大罐酸已被排空，停止倒酸。

6、在采取以上措施的同时，对酸库的废水排放口及其沿路下水道加电石渣、生石灰或弱碱中和。

7、用大量的消防水冲洗泄漏处，稀释泄漏的工业硫酸。

8、要防止泄漏物扩散，殃及周围的建筑物、车辆及人群，万一控制不住泄漏，要及时处置泄漏物。

二、泄漏物的处置

酸少量泄漏，可用大量清水冲洗。而大量硫酸泄漏后四处蔓延扩散，难以收集处理，可以采用筑堤堵截或者引流到安全地点。为降低泄漏物向大气的蒸发，可用泡沫或其他覆盖物进行覆盖，在其表面形成覆盖后，抑制其蒸发，然后进行转移处理。

可燃气体泄漏应急预案3

一、目的

指导公司内员工发生燃气泄漏事故后的紧急处理工作，减少对环境的影响并争取将公司的各项财产损失降到最低。

二、使用范围

公司内部的燃气紧急情况。

三、内容

（一）、组织措施

公司成立安全小组，小组成员以及其联系方式如下。

组长：李凯

成员：相华、赵春阳、高鹏、武书剑、

（二）、组织培训

公司对安全小组成员、操作人员及值班人员等进行培训，内容涉及到燃气阀门关闭/打开操作、报警、疏散、急救等内容。

（三）、设备设施位置

公司在锅炉房东侧燃气计量间内设置燃气控制自动阀门及手动阀门，食堂内燃气间也设置了燃气控制自动阀门及手动阀门，锅炉房以及食堂均设置了消防自动报警装置、自动/手动排风装置，门卫值班室设置有燃气泄露报警装置。

（四）、泄露发生后报告程序

1、第一发现人首先拨打119或公司附近消防队电话：xxx-xxxxxxxx。

2、第一发现人及时通知安全小组组长、常设办公室，报告发生情况。

3、第一发现人或安全小组人员迅速通知本地政府相关部门，报告事故内容以及采取相应措施，防止泄露或后续可能发生的爆炸队外界周卫环境造成更大的影响。

4、如有人员发生危险，立即拨打急救电话120。仁和医院电话：xxxx-xxxxxxxx。

5、相关人员以及其联系方式见《安全小组》、《通讯联络表》。

（五）、现场自救

1、燃气泄露后，检测装置自动启动，系统报警，燃气供应阀门自动关闭，房间内的排风扇自动工作，排除室内泄漏出的'燃气，降低燃气浓度，防止火灾发生。

2、燃气泄漏发生后，如果燃气自动系统未能正常工作，第一发现人应在第一时间内作出反应及时手动关闭燃气阀门，打开门窗，保持空气流通，降低室内燃气浓度。

3、现场发现人在向有关部门汇报时，应注意严禁在室内打电话、手机，严禁在室内使用非防爆的电器、使用打火机，避免产生火花引起火灾。

4、燃气泄露发生爆炸后，第一发现人或安全小组人员紧急疏散周围100米内的人员。

5、对于泄露或爆炸造成人员伤亡的，安全小组成员应及时进行自救，将受伤人员移离事故现场，移至空气流通顺畅的区域。对于停止呼吸的伤员及时进行人工呼吸等措施的救治。

6、现场救护人员协助消防、警察等急救人员展开工作，转移伤员、抢救财产等工作。

（六）、现场清理

1、安全小组组织人员负责对事故后现场进行清理工作。

2、仅发生泄露而未发生爆炸的，安全小组成员应对现场燃气管路进行彻底清查，清除所有的安全隐患位置。

3、如发生爆炸的，安全小组组织人员清理现场遗留的固体以及液体废物，并交总经理办公室处理。

（七）、情况报告

事故处理完成后，安全小组组织调查事故发生原因、处理过程、处理结果等，并总结经验，报公司领导。

（八）、预案评价

安全小组组织相关部门，对预案在事故过程中实施的情况进行分析、评价，总结出预案的适宜性，对不适宜的程序进行整改。