汽修实习总结

时间:2025-11-26 22:41:10
汽修实习总结[汇编13篇]

汽修实习总结[汇编13篇]

总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,让我们好好写一份总结吧。你所见过的总结应该是什么样的?以下是小编为大家收集的汽修实习总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

  汽修实习总结 篇1

1、引言

汽修专业是一门实践性和操作性都非常强的学科,看似简单,实则对学生的能力和经验要求都非常高,所以,汽车维修的专业性质决定了理论与实践必须紧密结合起来进行教学,学生如何只是单纯地学习书本知识,不深入性进行实践操作、反复揣摩,毕业后会很难达到企业的实际生产要求。所以,高职院校应在现有设备条件下,组织开展好汽车维修专业实践课教学,将理论与实践二者有机地结合起来,充分利用校内各种资源,发挥汽车维修实践教师的课外辅导优势,有效提高学生的汽车维修专业技能。

2、汽修专业实践教学改革的必要性

随着全球经济的一体化,各大企业迫切需要依靠自身技术、产品、管理等方面的创新提升企业在市场的综合竞争力。所以,各大企业对汽修专业人才的岗位需求十分迫切。可见,学生掌握好汽修专业实践性教学环节的重要性。当前,国内各大高职院校普遍都具备企业实习基地、基础实践教学等教学基础设施,但在实际教学过程,这些基础设施都没有起来真正的教学作用,主要以参观、验证性演示等为主,学生动手的机会少之又少,课堂自主设计实践教学几乎没有,这种现象,直接导致了学生的汽车维护实践动手能力足,更不谈汽修专业创新实践。所以,各大高职院校应当为创造有利于学生独立构思、独立动手、独立实践的创基础实践教学环境。以提高学生动手、自学和基础科研能力,为我国的汽修人才培养提供支撑条件。由此可见,汽车维护专业实践教学改革已经迫在眉睫,十分必要[1]。

3、汽修专业实践教学改革的内容

多年来,培养和打造汽车维修、保养、检测和销售等一线高素质技能型人才一直我国的高职汽修专业的`总体目标。但在具体教学过程中,如何能够将这些总体目标具体规划到某一专业,如:汽车技术服务与营销、汽车检测与维修技术等,学校在课堂中如何能够将这些培养目标定位在具体的职业层面上,并没有确定。所以,各大高职院校在确立如何提升学生的能力目标、如何构建素质知识体系,尤其是涉及到提升学生汽车职业核心能力的综合分析能力时,没有针对性和导向性,造成培养目标的模糊。近年来,汽修专业获得了前所未有的发展,呈现出复杂化和智能化的特点。汽修专业系统中通常由:结构、动力、运动、感知、职能等五大组成要素有机组合而成。当前,汽修专业综合实践方法已在各个领域得到了广泛的应用并产生了深远的影响[2]。所以,各高职院校在汽修维修专业实践教学上应当以内容、方法以及实践设备主要方面开展教学。结合汽修专业技术的综合性、实践应用特点开展教学,主要有以下几个方面。

3.1校内实习。汽车维修实际训练课程设置主要是根据实训基地的实际条件进行开展,汽车维修实践教学计划与大纲中要规定出各阶段学生的学习内容,如学习目标、学习方法、学习内容、学习标准等一系列具体量化的内容。此外,还应当设置若干具有典型、与专业课程相对应的专题实践教学内容,使学生对这些基础知识如何能够在汽车维修系统中有着综合运用有着感性的认识,为其自身打好理论基础和实践基础。实训项目主要按基本技能、专业技能和综合应用模块三个方面内容分类[3]。

3.2校外实践。汽车维修校外实践课程主要是针对汽车所出现的故障进行综合、专项分析,判断和修理,使学生能够充分理解、掌握如何判断并确定汽车故障点的方法和维修技巧。在校外实践过程中,教师在课前应当明确学生进入汽修厂后应当要遵守汽修厂的各项规章制度,并将学生分成若干小组,分别派遣到各个生产环节,定期进行岗位轮换。在学生实践操作期间,教师要及时进行指导,同学生一起来分析车辆的故障,讲解维修方法,培养学生的探究能力,并要求学生和汽修厂的工人师傅一起动手修车,请教,引导学生能够独立思考问题。此外,教师在每堂校外实践课程开始前,应向学生提出具体实习要求,课后总结内容,让学生们一起交流心得,探讨各种疑难故障的解决办法[4]。

3.3加强规范化管理。在汽车维修实践教学中,应加强规范化教学管理,建立健全实践教学管理制度,对教学设备、仪器和实践材料进行规范管理。这样,学校能够以较低的教学成本,来保证教学进度的顺利、有效开展。我国各高职院校开设汽车维修专业的时间不长,专业人才缺乏,所以,汽车维修教学对教学实践教师的专业素质方面也提出了更高的要求,开办好汽修专业的综合性实践课,教师的培养和配备也是一个迫切需要解决的难题。

3.4改变教学方法。应当改变传统的教学方法,汽车维修实践教学应当采用对照实践、分析实践和模拟实践相结合的教学方法。由传统教师台上演示,学生被动接收过渡到学生自我设计完成,学生由原来的理论学习过渡到理论与实际实践相结合的实践学习,可见,对教学访求进行合理、有效的改革,应当建立在建构主义理论基础之上。“任务驱动”主要是指学生在“用中学”在“学中用”的教学思维,这与当前教育“重视现场教学和案例教学”的要求相一致[5]。

4、结语

综上所述,学生如何能够正确理解和掌握汽车维修专业系统中各学科知识的关联性,进而提高自身解决实际问题的综合判断能力,才是高职院校汽车维修实践教学的真正目的。只有有效的培养学生自学和独立分析问题的能力,使之能够具备较强解决问题的能力优势,才能够更好地提升学生的综合知识运用水平,为推动汽车维修专业实践教学改革奠定坚实基础。

  汽修实习总结 篇2

本次实习为更好地实施素质教育,落实教学计划,本着理论与实践相结合的原则,以学生学有所长,学以致用为目的。在短短一年的实习中,我们与实习单位积极联系、协商,让学生积极动手参与,亲自实践动手操作进行车辆的装配、维修和维护,使广大同学拓宽了知识面,锻炼了能力,综合素质得到了较大提高。同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理厂的联系与合作,彼此进一步加深了了解,密切了关系,为校企合作共赢奠定了坚实的基础,为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。

一、明确教学实习的目的与要求

(一)实习目的

安排本次教学实习的基本目的,在于通过理论与实践的结合、学校与社会的沟通,使学生初步具有汽车设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力;具有一定的创新精神和实践能力,并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风;尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才。

(二)实习要求:

实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对 ……此处隐藏17911个字……表总成的电路是古代集成电路,只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。

(10)装电瓶并发动发动机试车:安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极,防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

发动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病,然后调试。

三、实习心得

“光阴似箭,日月如梭”,时间过的真是太快了,不知不觉就已经离开学校在外面实习一个多月了,在这次实习中,我学到了很多书本上没有的东西,我对汽车也有了更深刻的了解。汽车的整体构造,各个零部件的位置有了更新的认识。我知道要把汽车准确、迅速的修理好也不是一件容易的事情,作为新一代的技术人员,我们就应该努力把汽车修理学好,也为自己的将来打好基础。

在这次实习中我认识到要把这项技术学习好,首先要有丰富的理论知识,要有灵活的思维,要有精心钻研的意志,只有这样才能吧车迅速的修好。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会,使得自己的技术学的更快更精。

与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

  汽修实习总结 篇12

非常荣幸能够在您的关怀和支持下,顺利完成此次汽修实习。通过这次实习,我深刻地体会到了汽车维修的丰富多彩和复杂的实际操作,不仅提高了自己的技能,而且培养了坚韧、认真、细致的工作态度,感受到了在实践中获取知识的无穷乐趣。在此,我将一一总结我这段时间的实习表现以及经验体会,借以向您汇报。

一、实习表现总结

1.对待工作认真负责,能够按照老师或师傅的指引进行操作,注意安全细节,积极学习和探究问题的根本所在,勤于思考。

2.团队协作能力强,能够与同事配合协作,互相帮助,及时解决发现的问题。同时具有良好的沟通技能,能够准确理解指示。

3.注重细节,准确完成每个维修要求,遵照标准操作流程,经常检查自身操作中的.问题,并及时改正。

4.能够承受高强度和工作量,积极配合并完成所分配的任务,做到了合理规划时间,提高了工作效率和效益。

二、个人经验体会

1.学习策略:

学习汽车维修的技巧时,需要掌握一定的理论知识,而且要发扬实践、勇于尝试的精神,在实际操作中寻找差异,探究原理,然后加以总结和反思,万事要以用为本,学以致用,不断的实践才能累积更多的经验。

2.团队协作:

在实习中我遇到了很多问题,有一些问题需要其他组员的帮助才能解决,因此在与组员协作中我学到了很多技巧,通过对彼此的相关学习经验和技能,共同探讨问题和解决方案,学会了更多技巧和实践经验。

3.注意细节:

维修过程中,对于每个所操作的部分都需要检查和标准化步骤的操作,这样可以避免出现其他问题,减少维修时间和人力。因此,我清晰的记住每一项步骤,不断进行熟练操作,并在熟练后进行总结,以便更好的应用于实践中。

三、致谢

在此,我要向班主任、导师以及给予我实习机会和教导的所有老师、师兄们表示感谢。在您们的无微不至的关心和教导下,我渐渐地摆脱了新手的局限,为能够培养和展现自己的才华,做好自己最后的一份努力,受益匪浅。再次感谢您们的耐心指导和支持。

本次实习,收获了知识和经验,遗憾的是,还有很多自己需要进一步学习和提高自己的能力。相信在未来的学习、工作中,我会继续努力进取,胸怀感恩,诚实守信,认真维护好自己的形象。

最后再次表达我的感激之情,并祝愿您工作顺利,身体健康,事业有成。

  汽修实习总结 篇13

一、本学期实习内容:

1、变速器拆装与检修

2、汽车起动机拆装与检修

二、学生掌握情况:

通过一个学期的汽修实训,学生得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,主要的收获有以下几点:

1、让学生掌握车间安全文明生产相关知识

2、让学生掌握常用工具方法与相关知识

3、让学生掌握发动机构造与相关知识

4、让学生掌握汽车电气设备拆装方法与相关知识

本次实增强了学生的团队合作精神,培养了学生的动手实践能力和细心严谨的作风,给学生上了一堂很有意义的社会实践课,在很大程度上提高了学生的综合素质,使学生的理论知识能融入实践当中,让他们对所学专业更有信心。

三、 存在的不足和改进措施:

职业中学的.学生综合素质不高,学习基础普遍较差,“重文轻技”思想严重,对专业知识了解甚少,缺乏感性认识,学生对专业理论、专业技能的学习感到困难很大。而对学习汽修专业的职高学生来说,如果对相关设备不感兴趣,就会直接影响实习训练的效果。为使实习的内容更符合学生的认知规律,易于激发学生的学习兴趣,要考虑采取以下措施:

1、从生产、生活中的实际应用引入,给出为达到学习目标所要完成的实习任务。

2、结合实习任务的分析,以教师演示或学生亲手动手操作的方式,按步骤完成实习任务,掌握基本技能。重点是让学生掌握“怎么做”,而不过多地讨论 “为什么这样做”,旨在使学生对实习任务有一个形象的感受。

3、针对实践操作环节出现的问题或难点,从理论角度分析“为什么要这样做”“为什么能这样做”等问题,从而使学生在掌握相关理论知识的同时,进一步加深对实践操作环节的理解,实现理论与实践的有机结合。

4、主要针对本实习任务涉及的理论知识和操作技能进行深入分析、拓展知识以及强化训练,达到举一反三的目的。

5、全车各润滑点加注润滑油。

6、全车冲洗清洁。维修厂家只要做到以上10条二级保养作业,车辆的技术状况就得以保障,车主就能放心接车。

以上就是我在汽修厂40天学习中悟出的关于二级维护的感性和理性认识,当然我在修理厂实习只有短短的40天,对于汽车的二级维护仅仅了解了一些肤浅的知识。刚到修理厂开始做二级维护单时,我还会偶犯一些小错误,譬如在填写单子的时候,偶尔会把大车的检修人员和小车的检修人员搞混淆。一旦犯了这样的错误,填写错的那张报告单就被作废了,必须重新打印,这无疑就影响了工作效率。从此我立即意识到,面对繁琐的工作时,一定要保持严谨、细心的工作态度。这样就可以让人少犯错误和失误。

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