大学生暑假公司实习总结

大学生暑假公司实习总结(10篇)

总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，为此要我们写一份总结。那么你真的懂得怎么写总结吗？以下是小编精心整理的大学生暑假公司实习总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。

我6月28来到宜昌，6月29号正式开始实习一直到8月12号结束，总共45天。我实习所在单位为武警交通部队所属的北京海龙公路工程公司。实习地点为宜昌至巴东高速公路第十三合同段。

我实习所在的宜巴高速是国家高速公路网规划中18条横向干线之一，上海至成都高速公路的重要组成部分。而宜巴高速第十三合同段属宜昌兴山县范围内，路线起点位于兴山县水月寺镇戴家湾附近，桩号K81+000，终点位于水月寺镇鸳鸯水附近，桩号K85+660。

此合同段以路基和桥梁、隧道通过。本合同段内设界岭隧道，凤凰关隧道，鸳鸯水1#桥，鸳鸯水2#桥，鸳鸯水3#桥，路线总里程4.660公里。此合同段无设计断链，为整体式，分离式路基。

路线平面设计上，设平曲线2个，依次R=5000m的左偏曲线，R=1212的右偏曲线；路线断面设计上，共设竖曲线4个，最短坡长400m，最小凸型竖曲线半径20000m，无凹型竖曲线。

一个多月的实习期间，我先后从事工地测量与工地试验两方面的工作。七月份一个月的时间里主要从事工程测量，主要掌握全站仪、激光隧道断面测量仪在工程测量上的应用，以及熟悉整个工程实地情况。后面得十多天从事工地试验，了解了工地试验方面的内容。特别是实习过程中感受到《土木工程测量》《道路勘测设计》《桥梁工程》等知识在工程实地中有用到。记得有一天在工程技术科做资料，他们要一些路线的高程资料，而要求的那段路线在竖曲线上，所以就涉及到竖曲线的凹凸的判定和竖曲线内桩号高程的计算。当时，工程科内那些武警交通的工程兵都没有接触这方面系统的专业知识，工程科里外聘的一个大学生是工民建转行过来的，他们都对竖曲线方面了解少些。而对我来说，前几个月的道路勘测设计考试上就考过这方面内容，我发现自己学的东西可以很快在工程实际中得到应用而感到兴奋和充实。

实习前，对隧道我几乎是不了解的，由于实习期间常在隧道进行隧道断面测量，通过图纸以及实地的对隧道有了些解。

我实习所在合同段内两条隧道，界岭隧道为特长隧道，凤凰关隧道为短隧道（隧道按长度分类上，1000~3000m为特长隧道，500m以下为短隧道）两条隧道都采用四车道高速公路标准，上下行，左右分离式路基隧道净空断面形式。设计速度为80Km/h，设计荷载为公路-I级。

隧道净空采用的是三心圆曲墙断面，隧道横断面采用锚喷支护复合模注混凝土衬砌

隧道衬砌支护结构。我在跟着师父进行隧道断面测量时，常需要了解隧道断面情况和支护内型。

隧道暗洞复合式衬砌是按新奥法进行设计与施工的，而什么是新奥法？后来，通过查一些资料，了解到新奥法简单来说就是将锚杆与喷射混凝土组合在一起作为主要支护手段的一种施工方法。

通过图纸也了解复合衬砌由锚杆、喷射混凝土或钢筋网喷射混凝土钢支撑位初期支护体系、模注素混凝土或钢筋混凝土为二次衬砌支护，共同组成永久性承载结构，必要时采用注浆与辅助施工措施加固围岩。

而对于初期支护，初期支护类型根据围岩级别不同而不同。对于V、IV级围岩，采用的是钢拱架，钢筋格栅，系统锚杆，钢筋网及喷射混凝土组成。对于III、II级则由系统锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成。每根拱架之间用纵向钢筋连接，并与系统锚杆及钢筋网焊为一体，形成联合承载结构。

隧道衬砌初期支护喷射混凝土均采用湿喷法喷射，是严禁采用干喷法喷射的。

对于二次衬砌，一般情况下采用素混凝土，以方便施工，但设计荷载较大特别是浅埋软弱围岩地段后期变荷载较大时则采用钢筋混凝土，以确保隧道支护结构的安全。

实习期间由于测量放样接触桥梁算较多，对于合同段鸳鸯水三座桥梁的构造等都有所了解，也在实习过程中接触到一些桥梁方面的`概念，感觉《桥梁工程》的学到的些东西开始用到了。比如此合同段内三座桥都为梁桥，交角都为90°，分离式桥梁，分为左幅和右幅。“梁桥”“交角”等等这些概念在理论学习中都是有所接触的。

鸳鸯水三座桥的基本构造如下，也都是《桥梁工程》接触过的知识。

鸳鸯水1#桥，上部构造为20m跨径预应力混凝土空心板，下部构造桥墩为双柱式桥墩，桩基础，桥台为U台扩基，U台桩基，肋板台桩基。

鸳鸯水2#桥，上部构造40m和30m跨径预应力混凝土T梁，下部构造桥墩为双柱式桥墩，十字墩，桩基础，桥台为U台扩基。

鸳鸯水3#桥，为30m跨径预应力T梁，下部构造桥墩为双柱式桥墩，桩基础，桥台为柱式台桩基，U台桩基。

3座桥的结构体系采用的是先简支后结构连续，按全预应力构件设计。由于工程目前还没进展到桥梁的架设，所以，我只能同过图纸了解到，关于先简支后结构连续T梁施工程序如下：

桥墩浇筑完毕，架设预制T梁----------?安装好各过渡墩顶的支座，浇筑横向连接，墩顶现浇连续段及第一次桥面板混凝土----------?待现浇混凝土强度达到设计强度的85%时，张拉墩顶现浇连续断负弯矩钢束----------?浇筑剩余部分的桥面板混凝土，形成连续钢构体系----------?浇筑沥青混凝土桥面铺装安装护栏护墙。

在工程实地接触中通过现场技术人员也了解到一些关于桥梁施工的细节，比如：同一座桥的预制应采用同一种水泥；为防止同跨径及相邻跨预制梁间高差过大，同一跨桥不同位置的预制梁的存梁时间应基本一致，相邻跨的预制梁的存梁时间亦应相近等等。

在测量班呆了一个月后，测量学得差不多后，总工让我调到实验室接触一下工地试验。我地试验待了一个多星期，但在实验室接触到实验很少，基本做过混凝土标准试块抗压强度试验，配合比试验，胶砂试验等等。通过询问及查阅书本资料，基本弄懂这些实验的目的，基本原理和操作流程。

关于配合比试验的相关知识点，在做实验之前我忘得差不多了。后来通过那次试验，一些知识都捡了回来。后来，找实验室主任借了本工程材料的书，对着书把那部分知识有熟悉了遍，自己还把那次试验的配合比算了一次。

实习期间，试验方面的东西由于工程的原因接触的比较少，主要是通过通过师父了解了些东西。

8月13号我从宜昌回到武汉，总共实习了45天，对于此次实习我自己感觉还是很充实的，学到了很多东西。特别是解决了我大学里一直的疑惑和迷茫，在大学学习时，对于那些理论我不知道会怎么去用，有时甚至怀疑考试做那些题目到底有没有用，但实习后，感 ……此处隐藏13422个字……一直在卡单部实习，每天每天要背卡单产品的信息，哪家保险公司有哪些产品，保障额度多少，适合哪些职业种类，适合那些人群，有哪些是拒保的职业…。。。一下子记这么多东西，感觉头都有点大，但是要接待客户的话，必须要记住，所以每天都告诉自己要加油！这时明白了要永远对自己有信心！

在卡单最紧张的一天是第一次坐到前台正式接待客户，登帐、填单子、收费每一步都要认真细致，但是当天客户来的非常多，对还不熟练的我来说，简直有点力不从心，虽然很认真的去做，还是出了好多错误，幸亏有师傅帮忙善后，才不致于有太大损失，这一天让我深刻的感觉到业务熟练的必要性和重要性！稳重的重要性从这里开始发掘！

每一天都在接触着形形色色的客户，他们中的大多数都是热情而且宽容的，但是也有一些要求非常严格甚至是苛刻的客户，他们要求特别苛刻，一不小心就把他们的得罪了，这些人真是让人疲于应付，但是你还是要克制自己的情绪，继续为他们耐心服务，这种情况还是为我们上了实实在在的一堂余人交流课！交流真的是一门艺术，幸亏自己明白的不是太晚！

再后来到车险部进行实习，幸运的是刚好赶上公司培训新的员工，我就跟他们一起学起了车险算费，这里的学习不像在学校里的学习一样理论性那么强，这里注重的是实际操作能力，这里面有很多都是公司的老员工通过长期工作总结下来的经验，在实际工作中非常有用，因此感觉特别宝贵！等我们“黄浦三期”学员毕业时，公司朱总专门给我们讲了一下午的保险市场的发展现状及公司准则和公司的未来发展等，为我们描绘了一个美好的愿景，让我们在以后的工作中既不至于太盲目，也不至于没有动力！

公司现在与中国石化合作在很多加油站点开了一些车险的直销网点，这在全国乃至全世界都是一个创新，而且在公司良好的管理方式的运作下，正在有条不紊的开展，让人感觉到创新的力量！真的非常佩服老总的头脑！这在我们以前接触保险的时候根本就没有想过的事情，想不到竟然在市场上悄然萌发，并展现出强大的生命力，真是震撼在以后的学习中告诉自己一定要懂得活学活用，读死书，死读书竟会变得没有未来！

自己在**的每一天更多的是在发现自己，加速自己的成长，但是这种锻炼也是要付出代价的，自己每天早上挤公交从武昌到汉口，下午在从武昌到汉口，每天这么轮回！搞到自己现在看到汽车都有点晕，好在还知道坚持！坚持去发现美好的东西，学习有用的知识，虽然有点苦，但是痛并快乐着！

我们经历了短暂的暑假实习，在这里，快乐和圆满，幻想与失落，飞扬的眼泪，不与人说的的痛苦，坚持的勇气和点点滴滴的小意思我们都有所感悟，大家在一起上班，对于我们这些一直在学校没出过校门的学生来说，这经历是让我们终身都会铭记的一段时间，这短短的时间给了我们太多太多，我们通过这工作仿佛长大了许多。

今年暑期学校布置下来要进行实践，也就是到一家公司去实践一下，然后公司里的人员评价一下，再盖上个章就是了。正好这个暑假我也想去外面锻炼一下自己，毕竟大学里面锻炼的机会很少的，反正暑假在家里闲着也是闲着，还不如到外面去闯闯，长长见识，也是人生的一大收获。

到外面去是很累的，在这个科技发展的时代，竞争是非常强大的，那找个工作也是非常困难的，但我想只要努力就能成功的，"毕竟只要功夫深，铁棒磨成针。"我就带着这个理论出发了。

有句话说的好"万事开头难"，我的暑期实践活动也不例外，开始我找了几个公司想进去参观和调查一下，可公司里的人二话没说说把我拒之门外，这是我人生的第一次，多少有些后悔，但也觉得没什么，毕竟是我的第一次嘛，我还人生地不熟的，也许每一个都是矛盾的，但在矛盾的同时，我们也在一点一滴的进步，毕竟要相信"天生我材必有用"嘛。

不久之后，我也找到了我实践的公司----恒源洁具有限公司，这个公司比较大，是我有生以来见到的最大的公司，一进去两边服务人员都整齐地打着招呼，从这一方面就"十有八九"知道这家公司的名项指标，一定是一家让我满意的公司，我也盼望着有一天能到这家公司开始我的职业生涯，毕竟工作好找，好工作就难找多了。我庆幸我能在这家公司实践，也相信了"功夫不骗有心人"，只要只下苦功夫，每一种困难的事将在我们面前变得像泥沙一样，被风一吹就不知到什么地方去了。留下的只有空荡荡的一片自己的天空，让我一直在这个天空中生活下去。

过了一些日子，我就开始在这有公司实践了，老板，其实也不算老板吧，大概就是公司里的一个部门经理，他首先给我介绍了公司的各项业务以及名项工作指标，听到这些指标，我不由地大吃一惊，怎么会有这么的业绩的，又怎么会有这么严格的的工作指标，我猜大概就是严格的指标下出较好的业绩吧，较好的业绩打出响亮的品牌，这家公司真的不错，我是真的赚了，哈哈哈，我的.上帝，我是多么幸运啊!

管理人员安排我的住宿情况，我就开始了我为期10天的实践活动，也许只有在工作中才成长，在工作中才能成熟，我会努力的，我相信我自己，哈哈，我会尽我最大的努力去把这份实践工作做好，以展示我自己的潜在能力。

我首先参观了公司的各个角落，其实也不参观，因为没有人带领我参观，我只是独自一人漫步在这个公司的土地上，眼睛四处随间地打量着公司的各种设备和高大楼房，以及那些辛辛苦苦工作的打工仔们，也许他们是最了解公司的各项指标的，四为小处见真招，也就是写作通常所说的以小见大，全面观察。我首先询问他们一个月的工资，他们说大概1200每月。也不错啊，毕竟他们是干苦力，虽然很苦，但也简单。毕竟现在是科技时代而不是远古时代，脑力的价值总比体力高。

也许光看职工们的月薪是看不出什么东西的，我应该从全局的角度去看世界，这就涉及到方法论，我要用全面的眼光看世界，所以我应该去询查一下公司各个部门的人的月薪以及奖金收入，也许这个结果会让人很惊呀，因为差距确的确是太大了，我在一天以后去寻求经理以及各个部门的部长的收入，一调查，我真的很奇怪，那个差异确实让人惊呀，他们各个部长一般是4200一个月。经理5450每一个月，为什么人的差异怎么会那么大呢?，但仔细想想也知道:这个世界就是这样的啊，我真感慨世界已不像原始那样的了，但"适者生存，不适者淘汰"这个道理是永远正确的啊!

随后几天，我准备到传销部打听一下公司的出口与进口的情况，但那些部门经理怎么也不肯说，所以我只能通过别的距道去完成这项实践任务，我首先询问厂里的员工，问他们每天的生产量以及出口的数量，从这些数据推断大概也就可推断出这个公司的业绩以及在市场中的地位，从这些人的口中，我知道很多让我疑惑的东西，这个公司的生产量和销售量实在是太大了，我了解了这个公司的实力，它的实力真是深不可测，让我叹为观止。

经过9天的调查实践，初步了解这个厂的各个方面，这个厂总体方面良好，只是在工资方面差距太大，让我难以想像，第10天也就是实践的最后一天，这天我没有什么事去做，只是自己去写这几天来的实践总结，以及实践报告，然后盖了个章，让经理写几句评价也就大事万吉了。经过这次实践活动，我了解许多形形色色的大道理，古人留下的东西还是有用的，毕竟在我看来是有用的。